7 novembre 2024
Qui n’a jamais angoissé, dans un lieu inconnu ou complexe, au moment de trouver son arrêt de bus ou sa correspondance ?
Depuis plus de 10 ans, nos équipes créent des plans 3D, outils de la gamme Information Voyageur, qui facilitent le repérage et l’orientation des usagers.
Dans le cadre d’un marché remporté en 2021, la Régie Ligne d’Azur nous a confié la création de plans 3D dans l’objectif d’aider les voyageurs du réseau de transport de la Métropole de Nice à se repérer, s’orienter et se déplacer en toute sérénité dans les pôles de correspondances.
Découvrez pourquoi et comment les plans 3D apportent les informations et la réassurance nécessaires pour vivre une bonne expérience voyageur et, à titre d’illustration, sept exemples d’implantations de ces images tridimensionnelles sur le réseau RLA.
Sommaire
À l’instar de la maquette d’un quartier, les plans 3D attirent l’œil et donnent envie de s’y plonger pour reconnaître où on se trouve et identifier l’environnement alentour. Se repérer devient un jeu.
Nos infographistes 3D réalisent des images esthétiques qui apportent une véritable plus-value dans le parcours voyageur. Ils modélisent les bâtiments remarquables en trois dimensions pour donner des repères incontournables. Les couleurs et les détails apportés sont méticuleusement choisis pour faire ressortir les éléments importants et faciliter leur compréhension immédiate.
Réalisation d’un plan 3D par une infographiste LC spécialisée
Nous utilisons tout notre savoir-faire pour faciliter la compréhension de l’offre de mobilité présente sur nos plans 3D.
L’information transport est sélectionnée et hiérarchisée pour faciliter la lecture des indications utiles aux déplacements ou aux correspondances, le tout dans le respect de la charte graphique des réseaux de transport.
Enfin, l’offre multimodale est mise en valeur. Quand cela est pertinent, et en accord avec nos clients, nous proposons de représenter les cheminements piétons et les infrastructures cyclables.
Outre la présence des bâtiments remarquables qui sont de véritables repères, nos plans sont également géo-centrés (présence du « Vous êtes ici ») et géo-orientés, selon les possibilités offertes par le mobilier utilisable sur le terrain.
Exemple de repère « Vous êtes ici »
La géo-orientation consiste à faire coïncider ce que le lecteur voit sur le plan à ce qu’il voit en situation réelle. Ainsi, ce qui est sur la droite du plan (ou du repère « Vous êtes ici ») se trouve à droite du lecteur ; ce qui est sur la gauche du plan se trouve à gauche dans l’espace ; ce qui est en partie supérieure est devant soi et ce qui est en partie inférieure est derrière soi.
Contrairement aux plans classiques qui peuvent rebuter certains utilisateurs, nul besoin de savoir lire un plan ou de connaître le nord pour se repérer avec les plans 3D. Ces plans en trois dimensions sont donc idéaux pour rendre l’expérience usager optimale dans des endroits denses et complexes.
« La lecture d’un plan n’est pas aisée ou évidente pour tous. Un plan 3D, avec ses visuels des bâtis et des rues ainsi que son échelle beaucoup plus accessible, est à la portée d’un plus grand nombre. »
Marion D’Angelo, chargée d’études en cartographie à la Régie Ligne d’Azur
Nous conseillons nos clients sur le choix des implantations et les meilleurs angles de vues pour leurs plans 3D.
Nous pouvons par ailleurs décliner, pour un même quartier ou un même pôle d’échanges, des vues multiples, toutes géo-centrées et géo-orientées.
Différentes vues 3D géo-centrées et géo-orientées d’un même pôle de correspondances – Jean Médecin (Nice)
Enfin, il est possible d’équiper petit à petit votre réseau de plans 3D, au gré de vos possibilités budgétaires. Pour exemple, les premiers plans 3D de Nice ont été réalisés en 2022 et, depuis, la Régie Ligne d’Azur équipe régulièrement d’autres pôles de correspondances.
« Pour des raisons budgétaires, nous avons tout d’abord décidé d’implanter des plans 3D dans les pôles de correspondances Vauban et Jean Médecin. Ensuite, nous avons équipé les pôles Libération et Grand Arenas. Cette année, nous avons choisi Garibaldi, Magnan et Saint-Sylvestre. La question est de savoir quel sera le prochain pôle qui en bénéficiera. En interne, cela donne l’occasion de beaux débats ! »
Marion D’Angelo
Plusieurs études ont été menées sur le terrain auprès des usagers par des cabinets spécialisés.
Sans hésitation, les voyageurs et les passants plébiscitent les plans 3D qu’ils trouvent attractifs, simples à lire et faciles à comprendre !
Les plans 3D sont non seulement très efficaces sur le terrain mais, à l’instar de la Régie Ligne d’Azur, ils peuvent également être proposés sur le site web de l’opérateur de transport pour permettre aux voyageurs d’anticiper leurs déplacements et leurs correspondances avec moins de stress.
Les différents lieux d’implantations de plans 3D sur la métropole de Nice (représentés par les repères « Vous êtes ici »)
Le quartier Vauban à Nice, quartier de la multimodalité, a subi de nombreuses transformations ces dernières années, avec de nouvelles constructions : cinéma multiplex, logements neufs, supermarché… ainsi qu’un parking relais.
La présence de ces nouveaux bâtiments et le passage de la voie ferrée ne permettent pas de visualiser directement la gare routière et ses arrêts, l’arrêt de la ligne 1 de tram ou encore les accès piétons au parking P+R. Le repérage y est donc difficile.
Pour apporter des repères aux habitants et aux voyageurs dans ce quartier neuf, la Régie Ligne d’Azur a souhaité implanter des plans 3D à des endroits stratégiques :
Ces plans 3D permettent :
Exemple de plan 3D du pôle de correspondances Vauban (Nice)
Grâce à ces images et à leur légende dans laquelle les informations importantes pour l’usager et son déplacement ont été détaillées, les voyageurs peuvent facilement identifier la ligne de tramway, les arrêts de bus au départ de la gare routière ou de Vauban / Université.
Ils peuvent également distinguer les différentes natures de lignes (lignes essentielles, lignes de la Région Sud « ZOU! »), leur accessibilité ou encore leur type de tarification.
Ces outils résolvent la complexité du repérage dans ce pôle de correspondances car ils permettent aux voyageurs de comprendre instantanément où se situe leur arrêt et comment s’y rendre.
En implantant ces images géo-centrées et géo-orientées à différents endroits du quartier, les voyageurs disposent désormais de tous les repères nécessaires pour se repérer, s’orienter et se déplacer sans stress.
« Jean Médecin » est le pôle d’échanges le plus fréquenté de Nice. S’y trouve notamment l’avenue Jean Médecin, artère commerçante principale de la ville.
Deux lignes de tramways s’y croisent, l’une en extérieur (ligne 1) et l’autre en souterrain (ligne 2). La gare de Nice Ville (ou gare Thiers) est un peu plus éloignée mais accessible en tram.
Toute la difficulté de ce pôle d’échanges est de visualiser les correspondances entre les tramways, cachées par les accès enterrés ou les immeubles.
L’enjeu de la mise en place de plans 3D était de permettre le repérage des différents accès aux stations de tram de la ligne 1 (en extérieur) et de la ligne 2 (en souterrain), dont les accès PMR, ainsi que les correspondances de bus alentour.
Différentes vues géo-centrées et géo-orientées du pôle d’échanges ont donc été déclinées pour apporter l’information nécessaire sur le mobilier existant.
Exemple de plan 3D du pôle de correspondances Jean Médecin (Nice)
Situé autour de la place du Général de Gaulle, le quartier Libération est un pôle de correspondances entre la ligne 1 de tramway, différentes lignes de bus et la gare des Chemins de Fer de Provence.
Ce quartier a subi récemment quelques transformations avec de nouveaux bâtiments et un nouvel aménagement des rues. Et, même si plusieurs lignes de transport en commun desservent l’endroit, aucun arrêt ne se trouve juste au pied de la gare.
À noter que les déplacements en train dont le parcours se trouve sur le territoire de la Métropole ont été récemment intégrés à la tarification du réseau RLA.
L’enjeu des plans 3D était donc de mettre en évidence le court temps de marche (3 minutes) entre la gare et l’arrêt de tram le plus proche ainsi que les rues à emprunter pour aller d’un endroit à l’autre.
Les plans ont ainsi stratégiquement été placés en sortie de gare et de chaque côté des quais du tram afin d’apporter directement la solution aux voyageurs pour rejoindre leur correspondance grâce aux cheminements piétons présents sur le document. Ils apportent ainsi toutes les indications et la réassurance nécessaire aux voyageurs.
Exemple de plan 3D du pôle de correspondances Libération (Nice)
Situé à la Porte Ouest de la ville de Nice et à proximité immédiate de l’aéroport international Nice Côte d’Azur, Grand Arénas est un quartier construit autour du pôle d’échanges multimodal de Nice Aéroport – Gare Saint-Augustin – Gare routière.
Ce pôle d’échanges propose toutes les connexions : bus, cars urbains, vélos, piétons, véhicules, tramway, TER, TGV et RER métropolitain.
L’implantation de plans 3D dans ce pôle de correspondances avait pour objectif d’informer les clients sur toutes leurs possibilités de déplacement.
C’est ainsi que plusieurs vues 3D du pôle d’échanges ont été réalisées, avec :
Ces plans 3D apportent toutes les indications et les repères nécessaires pour rejoindre son arrêt, quel que soit l’endroit où on se trouve. Ils participent ainsi à une bonne expérience voyageur.
Exemple de plan 3D du pôle d’échanges Grand Arenas (Nice)
Situé en plein cœur de Nice, Garibaldi est un quartier avec une offre de transport dense : deux lignes de tramway, l’une en extérieur, l’autre souterraine, et de nombreuses lignes de bus.
Pour aider les voyageurs à se retrouver dans la densité de cette offre, la Régie Ligne d’Azur a souhaité équiper ce quartier de plans 3D afin de représenter de façon exhaustive toute l’offre de mobilité à disposition et de faciliter le repérage grâce à des bâtiments ou lieux remarquables comme le Musée d’Art Moderne et d’Art Contemporain, la Tête Carrée ou encore la place Garibaldi.
Ces plans 3D indiquent où on se trouve grâce au repère « Vous êtes ici ». Ils détaillent les lignes passantes aux arrêts ainsi que leurs directions et ils permettent aux piétons de facilement trouver leur chemin pour rejoindre des arrêts masqués par les bâtiments grâce à des cheminements piétons minutés.
Ces outils 3D sont une aide précieuse pour profiter pleinement de la multiplicité de l’offre de mobilité et pour se déplacer sereinement dans ce quartier dense.
Exemple de plan 3D du pôle de correspondances Garibaldi Le Château (Nice)
Le quartier Magnan, situé en bord de mer et longé par la Promenade des Anglais, comporte un des plus grands carrefours de France. Quelque 57 000 véhicules transitent chaque jour dans ce gigantesque nœud routier.
Le quartier est par ailleurs très bien desservi en transports en commun avec un tram, un BHNS et 5 lignes de bus.
Ce lieu central de la métropole niçoise méritait donc également d’être équipé de plans 3D pour permettre aux habitants et aux gens de passage de bien comprendre l’offre de mobilité ainsi que d’identifier les arrêts de transport en commun.
Ainsi, plusieurs vues 3D du quartier ont été déclinées et implantées à différents endroits afin non seulement de montrer toutes les possibilités de déplacements mais aussi de se repérer, s’orienter et se déplacer de façon fluide.
Exemple de plan 3D du pôle de correspondances Magnan (Nice)
Situé au pied des collines de Saint-Pancrace, Saint-Sylvestre est lui aussi un quartier avec une offre de transport qui mérite d’être bien identifiée, avec le passage d’une ligne BHNS, de 4 bus et d’une ligne « ZOU! ».
Suite à l’arrivée du BHNS, le quartier a été réorganisé, avec des modifications du sens de circulation des rues, pour certaines à sens unique.
Tout l’enjeu, avec l’implantation de plans 3D, était d’indiquer les cheminements piétons et le temps de marche, depuis le repère « Vous êtes ici » jusqu’aux arrêts de bus, de car ou de tram où rejoindre sa correspondance.
Exemple de plan 3D du pôle de correspondances Saint-Sylvestre (Nice)
Les plans 3D géo-centrés et géo-orientés sont des outils précieux pour rendre l’expérience voyageur la meilleure possible, quelles que soient ses compétences en matière d’orientation.
Non seulement esthétiques et agréables à consulter, ces images permettent une reconnaissance immédiate des lieux grâce à la représentation tridimensionnelle des bâtiments remarquables autour de soi.
Ainsi, nul besoin de savoir lire une carte, de parler français ou d’être un habitué des lieux ou du réseau de transport, l’image parle d’elle-même. Placés aux bons endroits ou téléchargeables sur mobile, les plans 3D apportent les informations et la réassurance nécessaire pour des déplacements en toute sérénité, y compris dans des endroits denses et complexes !
Nous remercions la Régie Ligne d’Azur pour cette belle collaboration. Nous sommes ravis de participer à la facilitation du parcours voyageur avec nos plans 3D !
Lucie B, Responsable clientèle Information voyageur et mobilités
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