18 août 2026
Comment expliquer simplement les évolutions d’un réseau de transport à des milliers d’usagers ? Lors d’une restructuration, il est essentiel de rendre les changements lisibles et concrets.
Grâce à la carte interactive avant/après, les voyageurs peuvent comparer l’ancien et le nouveau réseau, visualiser les évolutions qui les concernent et même simuler leurs futurs déplacements. Un outil pédagogique et interactif qui facilite la compréhension du projet tout en accompagnant efficacement la communication autour de sa mise en œuvre.
Sommaire
La restructuration d’un réseau de transport est un moment stratégique. Qu’il s’agisse de créer de nouvelles lignes, de modifier des itinéraires, de revoir les fréquences ou de simplifier l’offre, ces évolutions suscitent toujours de nombreuses interrogations chez les voyageurs.
Pour les autorités organisatrices de la mobilité et les exploitants, le défi est double : expliquer clairement les changements tout en permettant à chaque usager de comprendre très concrètement l’impact sur ses déplacements quotidiens.
C’est précisément à ce besoin que répond la carte interactive avant/après. Plus qu’un simple support cartographique, cet outil constitue un véritable outil d’information voyageur qui permet de comparer l’ancien et le futur réseau de manière intuitive, interactive et personnalisée. Développée par nos équipes, cette solution combine plusieurs modules complémentaires pour offrir une compréhension globale et locale des évolutions du réseau.
Lors d’une restructuration, les plans statiques montrent efficacement le futur réseau, mais ils ne permettent pas toujours de répondre à la question que se pose chaque usager : « Qu’est-ce qui change pour moi ? »
Une carte interactive avant/après apporte une réponse immédiate en permettant de comparer visuellement les deux réseaux.
En quelques secondes, l’utilisateur peut :
Cette approche réduit considérablement le temps nécessaire à la compréhension des changements et facilite l’appropriation du nouveau réseau.
La fonctionnalité la plus emblématique de la carte avant/après repose sur un volet coulissant (slider) permettant d’afficher simultanément l’ancien et le nouveau réseau.
En déplaçant simplement le curseur, l’utilisateur découvre instantanément :
Cette navigation intuitive rend la comparaison particulièrement fluide et évite les allers-retours entre plusieurs plans papier ou PDF.
Une glissière horizontale qui permet une comparaison visuelle immédiate du réseau actuel et du futur réseau
La carte interactive ne se limite pas à superposer deux plans. Elle permet également d’explorer les évolutions selon plusieurs niveaux de lecture.
Chaque ligne du réseau peut être consultée individuellement afin de mettre en évidence :
L’usager accède ainsi rapidement aux informations qui le concernent sans avoir à analyser l’ensemble du réseau.
Un slider qui permet de visualiser les modifications apportées à chaque ligne
Les habitants raisonnent rarement par numéro de ligne. Ils souhaitent avant tout savoir :
La carte interactive permet de sélectionner directement un quartier ou une commune afin de mettre en évidence sa desserte actuelle et future. Cette lecture territoriale facilite la compréhension des changements à l’échelle locale.
Visualiser les lignes passantes sur sa commune et comprendre les modifications grâce aux informations textuelles du bandeau latéral
La question la plus fréquente lors d’une restructuration reste « Comment vais-je me rendre au travail ou à l’école demain ? »
Pour y répondre, la carte interactive peut intégrer un simulateur d’itinéraire avant/après.
L’utilisateur saisit simplement son origine et sa destination. Il peut alors comparer son trajet actuel avec son futur trajet en découvrant :
Le calcul peut également prendre en compte :
Cette fonctionnalité permet de transformer une évolution parfois abstraite en une information très concrète et rassurante.
La carte interactive avant/après répond à plusieurs objectifs de communication.
Elle permet notamment de :
Disponible sur ordinateur, tablette et smartphone, elle accompagne les campagnes d’information plusieurs mois avant la mise en service du nouveau réseau.
Plusieurs réseaux français ont déjà choisi cette approche pour accompagner leurs évolutions.
À l’occasion des évolutions du réseau Naolib, mises en service à la rentrée 2026, Nantes Métropole a souhaité mettre à disposition des habitants un outil leur permettant de comprendre rapidement les changements apportés au réseau.
Ces évolutions concernent notamment la création de nouvelles dessertes, le prolongement de certaines lignes, le renforcement des fréquences et une adaptation de l’offre pour répondre à l’augmentation de la fréquentation des transports en commun.
La carte interactive avant/après permet aux voyageurs de comparer instantanément le réseau actuel et le futur réseau grâce à un slider de comparaison. Ils peuvent également explorer les modifications par ligne, par secteur géographique ou par quartier, afin d’identifier facilement les changements qui les concernent.
L’interface propose en outre un accès aux fiches détaillées des lignes, facilitant la découverte des nouveaux itinéraires et des évolutions de desserte. Cette approche permet d’accompagner la communication autour du projet en répondant à une question essentielle pour chaque usager : qu’est-ce qui change près de chez moi ?
Carte interactive avant/après – Naolib (Nantes)
Dans le cadre de la refonte de son réseau de bus, Ilévia, réseau de transport de la Métropole de Lille, déploiera un nouveau réseau à partir du 31 août 2026. Cette restructuration d’envergure vise à proposer un réseau plus simple à comprendre, mieux adapté aux besoins des habitants et plus performant, avec une augmentation du nombre de lignes et le développement du transport à la demande Flexity.
La carte interactive avant/après constitue l’un des principaux outils d’information mis à disposition des voyageurs. Elle permet de comparer l’ancien et le nouveau réseau grâce au volet coulissant, mais aussi de rechercher directement sa commune, de consulter les évolutions par ligne et d’identifier les nouveaux arrêts ou les changements de desserte.
La plateforme est également connectée au simulateur d’itinéraire, permettant de comparer ses déplacements avant et après la restructuration en sélectionnant une date de voyage. Les voyageurs disposent ainsi d’une vision très concrète de l’impact du nouveau réseau sur leurs trajets quotidiens.
La carte interactive avant/après du nouveau réseau 2026 – Ilévia (Lille)
À Clermont-Ferrand, la carte interactive a été développée pour accompagner la mise en service du nouveau réseau T2C, déployé le 20 décembre 2025 dans le cadre du projet InspiRe. Cette restructuration marque une transformation majeure du réseau de transport métropolitain, avec l’abandon d’une organisation en étoile au profit d’un maillage plus transversal, l’arrivée de nouvelles lignes à haut niveau de service et un renforcement des connexions entre les communes de la métropole.
La carte interactive permet aux usagers de comparer l’ancien et le nouveau réseau à l’aide du slider avant/après, tout en explorant les évolutions par ligne, par secteur ou par commune. Les voyageurs peuvent également visualiser les nouvelles dessertes, identifier les correspondances et mieux comprendre la nouvelle organisation du réseau avant sa mise en service.
Cet outil pédagogique a joué un rôle important dans l’accompagnement du changement, en facilitant l’appropriation d’un réseau profondément restructuré et en rassurant les usagers sur leurs futurs déplacements.
Carte interactive avant/après : le réseau T2C (Clermont-Ferrand) à partir du 20/12/2025
Chaque restructuration possède ses spécificités.
La carte interactive peut être configurée selon les besoins du projet :
Cette modularité permet de répondre aussi bien aux restructurations locales qu’aux grands projets de refonte d’un réseau métropolitain.
Une restructuration réussie ne repose pas uniquement sur la qualité de l’offre de transport. Elle dépend également de la capacité des voyageurs à comprendre rapidement les évolutions qui les concernent.
Grâce à une visualisation claire, une navigation intuitive et des fonctionnalités interactives comme le slider avant/après, l’exploration par ligne ou quartier et le simulateur d’itinéraire, la carte interactive devient un véritable outil d’accompagnement du changement.
Les réalisations menées pour Nantes, Lille et Clermont-Ferrand illustrent parfaitement la manière dont cet outil peut transformer une communication complexe en une expérience simple, pédagogique et rassurante pour les usagers.
